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              時評
              2020年河北公務員考試申論熱點:開車進故宮,誰在濫權誰在瀆職
              http://www.www.gczm.net.cn       2020-03-04      來源:河北公務員考試網
              【字體: 】              

                為進一步幫助考生提升申論答題水平,河北公務員考試網(www.www.gczm.net.cn)特別推薦申論熱點解讀“開車進故宮,誰在濫權誰在瀆職”。希望考生閱讀本文,對申論熱點的把握有一定的幫助。

               

              申論熱點:開車進故宮,誰在濫權誰在瀆職

               

                【背景鏈接】


                2020年1月17日下午,一位網友通過微博發布了一組照片,四張照片背景均為故宮太和門廣場,出鏡的兩位女士身后則是一輛黑色奔馳車,并配文“趕著周一閉館,躲開人流,去故宮撒歡兒”。照片里的兩位女士皆是身著便服,并未佩戴任何工作人員證件。此事迅速發酵,成為熱議,熱心網友扒出之前也有類似事件發生,并非個例。隨后故宮博物院做出回應,承認“開車進故宮事件屬實”,并向公眾誠懇致歉。然而,仍有很多民眾對此意難平。


                【綜合分析】


                至今已有600歲的故宮,它不僅僅只是歷史文物,更是承載著一個民族的燦爛文明。對于故宮的文物保護,本該慎之又慎。放豪車進故宮,是否會影響文物的安全,值得憂慮。更讓人憂慮的是,除了對文物實質上的傷害,背后是否存在特權的影子,“禁車”7年的故宮,車輛為什么可以進入?又是誰為此開了特權?故宮的大門又是否對某些特權開了綠色通道?面對網上的各種猜測,故宮還需一查到底,給公眾一個交代,否則規則失守,只會衍生破窗效應,最終形成難以挽回的信任危機與形象危機。


                【相關問題】


                一、故宮文物的管理規則存在漏洞。太和殿前廣場雖大,卻不是停車場,故宮專設的停車場也只供工作人員使用。外來車輛是否設有專門停車位,是否有專門工作人員進行引導,還是任由車輛隨意進出,隨便停放,這些問題急需解決。


                二、故宮的文化尊嚴遭到碾壓。故宮的每一寸土地都承載著幾百年文化的沉淀,任由車輛隨意碾壓,不僅會破壞文物,遭受碾壓的是歷經千年傳承下來的文化尊嚴,一邊在小心翼翼的維護,一邊在肆無忌憚的破壞,保護文物的意義何在。


                三、社會文明意識淡薄。尊重規則、尊崇文化,是我們這個時代很鮮明的共有理念,是中國文明意識進步的成果。故宮拒絕乘車參觀,觀光客只能步行進出,就是外國政要也同樣要遵守這個規則挑戰這種理念,把惡俗視為耍酷博眼球吸流量的手段,必然會被群起聲討。


                四、管理者的防線退守。規則制定出來就是要嚴格執行和認真遵守的,如果規則效力只是在部分發生效力,不禁讓人質疑。面對特權,管理者的服軟也是導致規則難以執行的障礙,如果人人都主張享有特權,那么故宮的一磚一瓦都將不復存在。


                【相關對策】


                一、探求全新的管理規則運行機制。當下文物的管理與利用不僅要適應市場經濟的發展,還要緊跟潮流順應人民需求來制定規則。故宮的車輛管理規則,不能一味的禁止出入,可以根據工作需要,設置一些臨時車位,出入需要可以申請辦理相關手續,合法出入。


                二、文化保護應上升到法律層面。文物保護、古建筑維修、游人參觀安全等方面皆面臨巨大的壓力,亟需制定相關文物保護條例。其次,文物開放周邊的交通、人流疏導、社會安治安等方面也需要通過專項立法進行合理調控。


                三、文明意識要深入人心。要從小樹立講文明,守規則的意識。可以從學前就適當培養這方面的思想,其次,社會各界也可以通過多媒體渠道進行宣傳,鼓勵。嚴重違反行為可以通過制定相關法律法規來進行約束,以起到警示教育。


                四、規則面前人人平等。遵守規則是一種美德,是對法治社會的一種敬畏,不論是位高權歸者抑或是普通群眾,既定的規則就是用來遵守的遵從的。對于那些拿著特權破壞規則的人應該進行嚴懲,以儆效尤,才能幫助人們樹立起規則意識 故宮應該本著為文物負責、為文化負責、為中國形象負責的態度,堵上管理漏洞,維護規則的剛性,讓文化的自信更鮮明,讓嚴格的自律更堅定。


                【高頻金句】


                規則就是鐵律,絕非于我有利就遵守,于我不利就變通。——人民網


                故宮禁車攔得住國外政府元首,也當攔得住走后門的某些特權人物。——馬樹娟


                相信今后故宮會更加嚴格地管控車輛,所有不該進車的地方,風可以進,雨可以進,游人也可以進,但是汽車和扭曲的權力與財富決不可進。——白巖松


                【案例拓展】


                在意大利,保護文物古跡已經成為一種公民自覺和社會責任,“我們的意大利”“意大利古宅協會”“意大利古環境協會”“意大利藝術品自愿保護者聯合會”“意大利歷史建筑協會”保護文化自然遺產的各類民間組織達到數十個。在羅馬、佛羅倫薩及威尼斯等老城,為保存這些老城區,人們甘愿犧牲居住和出行上的便利。自1997年起,意大利每年5月最后一周都會舉辦“文化遺產周”活動,向公眾免費開放,舉辦以歷史和文化為主題的音樂會、研討會等活動,增進公眾對歷史文化知識的了解,提高民眾的藝術修養。世界上許多的名勝古跡都是完全拒絕車輛穿行,比如白金漢宮、凡爾賽宮等出于對文物的保護,出臺了明確的規定,全面禁止車輛進出。


                【時評文章】


                開車進故宮,誰在濫權誰在瀆職


                1月17日,針對有網民發布周一開車進入故宮事件,故宮博物院對此深表痛心并向公眾誠懇致歉。


                早在2013年,故宮就開始“禁車”。然而,這次突然發生奔馳車開進故宮事件,著實讓人驚詫。是誰有這么大膽子敢開車進故宮,那一道道宮門又是怎樣失守的?這些問題,不能因為故宮“事情屬實,誠懇道歉”就一了百了。


                故宮博物院前院長單霽翔曾解釋禁車原因,故宮禁車是文化尊嚴問題,即便是外國首腦、外賓也未曾“走后門”。相比之下,這次有人開車進故宮,更顯得問題嚴重,需要及時全面地向公眾報告其中原委,而不是語焉不詳、一言以避之式的道歉。


                從故宮最外的大門到故宮內部,相信不會是一道門而已。然而,車輛能夠大搖大擺地進入故宮,故宮工作人員有疏忽瀆職的問題存在。規定早已明確,能夠開車進故宮,打破這一規矩,這背后的問題更應該挖一挖。開車者到底是誰,放任車輛進宮的工作人員又是誰?


                這次開車進故宮,發生在故宮休館日。本來,休館日是為了給故宮“減壓”“固本”和短時修繕的,但是,卻在這一時刻汽車開進了故宮,難免不讓公眾感覺開車者似乎有更大的特權,在蔑視故宮休館的規定。


                問題就怕打開潘多拉盒子,有一次開車進宮的情況發生,就有可能發生第二次。就像有非工作人員進入飛行狀態中的駕駛艙一樣,這不僅危害到了實體權益,更侵害了規則的不可違背性。


                針對公眾對事件的關注,故宮方面,和疑似開車者的屬在單位,都表示將全面調查。相關方面的反應確實比較迅速,但問題的關鍵是,在媒體曝光之前,相關方面為什么沒有處置到位,問題漏洞在哪里,責任人是誰,問責到位沒有,系統性的亡羊補牢到位沒有?這些問題,都需要相關方面給出全面的答案。


                開車進故宮照像曬微博,曬出的不是美,也不是本事,而是濫權與丑惡,映照出的也是故宮方面的監管失職。處理好開車進故宮,不僅僅是為了保護故宮本體,也是為了捍衛保護故宮的規則,撫平公眾規則面前人人平等被踐踏后的焦慮,還故宮以清凈和安全。(作者:張立 來源:紅網)



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